Forrás (fordítás)

A Bermuda-háromszög az óceán egy hatalmas területe Florida, Puerto Rico és Bermuda sziget között. Az elmúlt évszázadokban úgy gondolják több tucat hajó, repülő tűnt el rejtélyes körülmények között ezen a területen, ami kiérdemelte az "Ördög háromszöge" becenevet. Az emberek már odáig is elmerészkedtek, hogy azt rebesgetik, hogy ez a terület UFÓ aktivitásokat mutat, vagy valamiféle bizarr természeti jelenség miatt ilyen veszélyes, de az is lehet, hogy egyszerűen olyan területről van szó, ahol több embernek volt balszerencséje. (...)

A Bermuda-háromszög rossz hírneve Kolombusz Kristóffal kezdődött. Az ő bejegyzései alapján 1942. október 8-án, mikor ránézett az iránytűjére azt vette észre, hogy furcsa értékeket mutat. Először nem szólt a legénységének, mivel ha elmondja, hogy az iránytű nem mutat egyenesen északi irányba, az pánikot okozhatott volna. Valószínűleg jól döntött tudván, hogy 3 nappal később, mikor Kolombusz rámutatott valami furcsa fényre, a legénység megijedt és visszafordult Spanyolországba.

Ezen az eseten túl mások is jeleztek iránytű meghibásodást ezen a területen, így alakult ki egy legenda, miszerint a Háromszög területén nem működnek az iránytűk, ami nem felel meg a teljes igazságnak, de legalábbis eltúlzása mindannak, amit mindjárt bemutatunk. Ennek ellenére 1970-ben, az USA Parti Őrsége azzal próbálkozott megmagyarázni az eltűnéseket, hogy a következőt nyilatkozta:

Előszöris, az "Ördög Háromszöge" a földön található két olyan pont egyike, ahol a mágnesességre épülő iránytű nem a valós északot mutatja. A kettő közti különbség iránytű eltérésként ismeretes. Az eltérés mértéke 20 fok, ahogy a Föld ívén haladunk. Ha valaki nem kompenzálja ezt az eltérést, vagy hibát, persze, hogy jól eltéved és nagy bajba kerülhet.

Természetesen annak ellenére, hogy milyen régóta ezt ismételgetik magyarázatként a Háromszögben való eltűnésekre dokumentum filmekben és cikkekben egyaránt, kiderült, hogy a mágneses eltérésről minden hajó kapitány (vagy más felfedező) tudott, és tudta is kezelni azóta, hogy vannak hajók és iránytűk. A mágneses eltérés tényleg csupán "Iránytű navigáció" kérdése, és nincs mit aggódni miatta, legalábbis nem olyan szörnyű dolog, ami komolyan leverne a lábáról egy tapasztalt navigátort.

2005-ben a Parti Őrség újra foglalkozni kezdett a témával, miután egy londoni TV producer felkereste őket a műsora kedvéért. Ez alkalommal a következő képpen nyilatkoztak a mágneses mezőt illetően:

Sok magyarázat említ meg szokatlan mágneses térbeli jelenséget a Háromszög területén. Bár a világ mágneses mezei állandóan változnak, a "Bermuda Háromszög" továbbra is viszonylag érintetlen terület. Igaz, hogy mértek néhány kivételes mágneses értéket a Háromszög területén belül, de ettől még nem nyilvánítható semmivel sem különbnek, mint a Föld bármely más pontja.

A modern Bermuda-háromszög sztori csak 1950 után indult el, amikor Edward Van Winkle Jones cikke megjelent az Associated Press című híradványban. Jones bejelentette több hajó és repülőgép eltűnését, köztük szerepelt 5 USA torpedókat szállító gép, melyek 1945 december 5-én tűntek el, valamint a "Star Tiger" és a "Star Ariel" személyszállító gépek, melyek 1948 január 30-án, illetve 1949 január 17-én tűntek el. Összességében körülbelül 135 egyedi megmagyarázhatatlan eset volt, mind nyomtalanul eltűntek.

1955-ben jelent meg M.K.Jessup könyve The Case for the UFO (UFO esetek) címmel, mely el kezdett azzal foglalkozni, hogy különféle UFO életformák vannak. Ám nem találtak sem emberi maradványokat, sem roncsokat. 1964-re, Vincent H. Gaddis - aki magának tudja a "Bermuda-háromszög" elnevezést - írt egy cikket, mely szerint több mint 1000  ember veszítette életét ezen a területen . Egyetértését fejezti ki azzal, hogy "különös esetek" fordulnak itt elő. A Bermuda-háromszög szenzáció a 70-es évekre érte el csúcspontját, számtalan könyv jelent meg róla, köztük a bestseller Charles Berlitz könyv is.

Larry Kusche kritikus (könyvét 1975-ben adták ki A Bermuda-háromszög rejtély: megoldva címmel) azonban azt állította, hogy más szerzők túlzásokba estek a számokat illetően és nem végeztek eléggé alapos kutatásokat. Néhány eltűnést "rejtély"-ként állítottak be, holott egyáltalán nem voltak rejtélyesek, sőt voltak olyan példák, amik nem is a Bermuda Háromszög területére estek.

Alapos kutatások után Kusche arra a következtetésre jutott, hogy a Bermuda Háromszög területén előforduló számos eltűnés nem volt nagyobb jelentőségű, mint bármely más területen jelentett eltűnés, és számos szerző téves információt közölt - elhallgatták, hogy az eltűnés napján viharok voltak, sőt még utaltak is rá, hogy nyugodt volt a tenger, csak hogy szenzációt teremtsenek. Röviden: a korábbi, Bermuda-háromszögről írt szerzők nem folytattak megfelelő kutatásokat, és akár szándékosan, akár nem, "felfújták" a történetet.

A könyv olyan jó munkát végzett, hogy tönkretette a mítoszt és véget ért a Bermuda-háromszög őrület. Amikor Berlirtz és más szerzők nem tudták megcáfolni Kusche érveit, a legelhivatottab Bermuda-háromszög reltélyben hívőknek is nehéz maradt továbbra is hinniük a Bermuda szenzációban. Ennek ellenére számtalan folyóirat, újság cikkezett továbbra is, TV show-k, filmek foglalkoztak a témával.

Mivel a Bermuda-háromszögben eltűntek száma nem több, mint bármely más, hasonló óceán területén  lévő forgalmi útvonalon úgy gondollják nincs szükség magyarázatokra. De ha valaki továbbra is úgy gondolja, hogy a Bermuda-háromszög hajó temető más, hasonló forgalmat bonyolító területekhez képest, íme néhány magyarázat a Parti Őrségtől, mely UFÓ elméleteket és más fantasztikus elméleteket igyekszik megcáfolni: 

Az eltűnések többsége a terület egyedi vonásainak tudható be. Itt vonul át a Golf Áramlat, mely meleg áramlat, ami a Mexikói Öbölből érkezik és Európa felé halad, és ez kifejezetten gyors és zavarokat tud okozni. Pillanatok alatt képes bármilyen katasztrófa bizonyítékot eltűntetni.

A kiszámíthatatlan Karib-Atlanti  viharok hatalmas hullámokat és vízoszlopokat szülnek, amik szintén okozhatnak katasztrófát mind repülők, mind hajók számára. (Nem beszélve arról, hogy a terület "hurrikán pálya")  Az óceán feneke váltakozik a kifejezetten sekély pontok és a világ legmélyebb pontjai között. A tengerfenék sziklái körül erős áramlatok vannak, az állandó változások folytonos veszélyeknek teszik ki a navigációt.

És ne becsülük alá az emberi tényezőket sem. Számtalan nyaralni vágyó hajó keveredik arra Florida Gold Coast partjairól (ez a világ legnépesebben lakott területe) és a Bahamákról. Túl kicsi hajókkal próbálkoznak, nincs megfelelő navigációs ismeretük a területhez, és nincs elég tapasztalatuk a hajózást illetően sem.

---

Nos a cikk lefordítása után azért felmerült bennem a kérdés:

• Amennyiben ennyire kiszámíthatatlan terület, miért irányítanak arra ekkora légi illetve hajóforgalmat?

Csak hogy egy másik megközelítést is felvonultassak ide, nekem évekig a legszimpatikusabb hozzáállást ehhez a témához Drunvalo: Az élet virága című könyve adta. Abban azt fejtegeti, hogy a Bermuda-háromszög területén egy Merkaba van, ami azért okoz problémákat, mert sérült és elforgatja a teret, dimenziót, amiatt tűnnek ott el repülőgépek, hajók  nyomtalanul.

Mi van akkor, ha az igazság több dolog kombinációja? Van aki azért tűnt el, mert viharba keveredett és a Parti Őrség adta okok miatt, nyoma veszett. Mi van akkor, ha valaki meg hirtelen dimenziót váltott?